(资料图片仅供参考)
据美国“防务新闻”网站8月5日报道，意大利国防部与该国财团CIO签署了价值近10亿美元的合同，以升级意大利陆军“公羊”C1主战坦克。该型坦克曾被外界称为“北约最差坦克”，其升级后性能如何，能否达到预期目标，引发外界广泛猜测。
CIO财团由意大利军工企业依维柯公司和奥托梅莱拉公司合资组建。根据合同，CIO财团将为意大利陆军90辆“公羊”C1主战坦克提供升级服务，将其升级为“公羊”C2主战坦克，可装备2个坦克团。目前，意大利陆军装备有200辆“公羊”C1主战坦克，但只有50辆可以使用。
“公羊”C1主战坦克设计始于20世纪80年代，于1995年交付意大利陆军。该坦克的设计可谓中规中矩，比如，采用双向稳定的120毫米滑膛炮、复合装甲和三防系统等。不过，随着时间推移，该坦克性能逐渐落伍，甚至被外界称为“北约最差坦克”。
早在21世纪初，意大利就曾考虑对“公羊”C1主战坦克进行升级，但并未落实。2019年8月，意大利国防部与CIO财团签署合同，生产3辆“公羊”C1主战坦克“中期寿命升级型”原型车，分别称为PT1、PT2和PT3。PT1用于发动机、传动系统和车体方面的升级测试，PT2用于炮塔方面的升级测试，PT3用于炮塔和车体方面的升级测试。2022年，PT1和PT2投入测试，今年1月，PT3投入测试。近期合同签署后，“公羊”C1主战坦克的升级工作正式开始，一直持续到2030年，首辆“公羊”C2主战坦克预计2025年交付使用。
报道称，“公羊”C2主战坦克将整合PT1、PT2和PT3所有升级，并强调与意大利陆军装备的“半人马座”Ⅱ坦克歼击车在火控系统等方面的通用性。“公羊”C2主战坦克将换装依维柯公司1500马力的V12发动机，紧急情况下可提升至1600马力，该发动机可与“半人马座”Ⅱ坦克歼击车上的发动机共享零部件。新型坦克还将换装HSWL 295TM传动系统、新的燃油供应系统和改进型悬挂、制动系统。
为提高防护能力，“公羊”C2主战坦克将增加新型附加装甲套件，加强正面、侧面和底部装甲，坦克全重从54吨增至62.5吨。同时，该坦克采用新的第三代全天候/昼夜火控系统，整合“半人马座”Ⅱ坦克歼击车采用的炮长稳定型瞄准具和车长周视瞄准具。此外，灭火抑爆系统、电力分配单元等也将得到相应升级。（张苗）
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